綠色環保是一種生活態度，綠色環保理念的普及和讓綠色環保的行為成為人們的生活習慣是一件任重道遠的事情。綠色環保需要大眾的參與，只有大眾的積極參與，人類社會才能可持續性進步，與大自然健康和諧發展。
據2006年11月4日中國連鎖經營協會發佈的國內首個《超市節能問題報告》稱，我國快速消費品零售全行業每年消耗的塑膠袋數量約為500億個，消耗資金約50億元。
按照生產一噸塑膠需要消耗三噸以上的石油計算，全國每年生產塑膠袋需消耗480多萬噸石油。在當前能源緊缺，油價不斷飆升的時期，作為地球公民，作為汽車消費者是否意識到，“塑膠袋”不僅僅是白色污染，在地球環境中永久存在並不斷累積導致對地球生物生存的巨大危害，更是與人類爭奪石油資源的巨大消耗者。
實際上，隨著地球環境狀況惡化，越來越多的國家紛紛採取措施限制塑膠袋的使用，全球各界開始向塑膠袋說“不”。我國國務院《關於限制生產銷售使用塑膠購物袋的通知》於6月1日起開始執行。“限塑令”規定，所有超市、商場、集貿市場等商品零售場所一律不得免費提供塑膠購物袋。那麼，“限塑令”實施一個月來，全國市民的生活消費方式究竟發生多大的變化，變化又再哪里呢？
以往的生活中，從超市到商場，從買菜購物到盒飯打包，塑膠袋幾乎無處不在。如今，人們正在努力習慣沒有塑膠袋的日子，超市里、馬路上隨處可見拎著各式各樣環保袋的行人。中國連鎖經營協會調研資料顯示，我國超市每年塑膠袋用量在40萬噸，而超市以外的百貨商店、菜場、水果攤用量大概是超市的3倍。全國塑膠袋每年使用160萬噸的塑膠。每生產一噸塑膠袋，需要消耗三噸以上的石油。 我們計算總量，兩個人每天至少要用掉一個塑膠袋，每天用於生產超市的塑膠購物袋須消耗石油至少1300多噸。據廣東環衛局調查顯示，六月之前，塑膠製品垃圾平均每天達1600多噸，而6月15號當天塑膠製品垃圾為1350噸，相比減少了260噸，可見限塑已經取得初步成效。
質檢總局國家標準委員會工業標準二部主任劉霜秋在接受訪談時說，質檢總局圍繞塑膠袋環保、安全和標識等要求制定了3項標準。第一項標準規定了塑膠袋的最小厚度，規定塑膠袋必須有類似“為保護環境和資源請多次使用”的環保聲明，同時還規定了直接接觸食品的塑膠袋的衛生指標和標識。另外兩項標準涉及塑膠購物袋的定義、術語、要求、檢測規則、包裝、儲存，及塑膠購物袋快速檢測方法。
“綠色環保汽車”的RIO銳歐，在第一時間發起了環保手提袋設計大賽等一系列活動，在“限塑令”實施一個月以來，汽車企業東風悅達起亞對銳歐車主進行了小小的調查和採訪。很多銳歐車主表示，自從實行“限塑令”，並沒有感到不便。相反，在“限塑令”實行之前，很多車主已經自覺地使用環保手提袋。“我們通常在後備箱準備幾個環保手提袋，因為每次買東西都會拿來很多塑膠袋，既浪費又不環保。現在實行了‘限塑令’，是對我們行為肯定。”
然而，對“限塑令”所帶來的成效，很多車主在肯定的同時，也提出了一些建議。“單單實行塑膠袋收費，似乎有所欠缺。我建議除了收費，超市或其他場所應該提供免費租布袋，或者其他服務。這樣可以引導大家養成用布袋的習慣，同時也應該加大對垃圾袋和超薄塑膠袋的限制，也希望這類的政策和標準早日出臺。”25歲的服裝設計師惠州車主陳小姐在採訪時還提議，在限制塑膠袋的基礎上，希望大家也關注其他塑膠製品的迴圈利用。
“在國外，有很多快速消費品，比如洗髮水，沐浴露之類都有類似我們洗手液一樣的替換裝，而我們在這一塊做得還不太多。”作為教師的陳小姐更加關注“限塑令”的後續發展。27歲上海車主朱先生是位海歸人員，他表示對於塑膠製品的迴圈利用，國外有些很好的經驗。“國外的很多大型超市隨處可見回收飲料瓶機，並可兌換現金。在上海的南京路步行街等鬧市區，我也看到了類似的回收機，自己也嘗試過，還有一角錢的回報，感覺很不錯，十分值得推廣。”